Info
Ten blog rowerowy prowadzi Roberto z miasteczka Warszawa.
Mam przejechane 25546.93 kilometrów w tym 8482.94 w terenie.
Jeżdżę z prędkością średnią 14.43 km/h i się wcale nie chwalę.Suma podjazdów to 86795 metrów.
Więcej o mnie.
Moje rowery
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2018, Maj9 - 0
- 2018, Kwiecień11 - 0
- 2018, Marzec4 - 0
- 2017, Maj12 - 0
- 2017, Kwiecień15 - 0
- 2017, Marzec7 - 0
- 2017, Luty28 - 0
- 2017, Styczeń18 - 0
- 2016, Grudzień11 - 2
- 2016, Listopad25 - 2
- 2016, Październik18 - 0
- 2016, Wrzesień8 - 0
- 2016, Lipiec4 - 0
- 2016, Czerwiec8 - 0
- 2016, Maj8 - 0
- 2016, Kwiecień25 - 0
- 2016, Marzec21 - 0
- 2016, Luty19 - 0
- 2016, Styczeń21 - 4
- 2015, Grudzień24 - 0
- 2015, Listopad25 - 2
- 2015, Październik25 - 2
- 2015, Wrzesień25 - 0
- 2015, Sierpień24 - 0
- 2015, Lipiec28 - 0
- 2015, Czerwiec27 - 0
- 2015, Maj12 - 0
- 2015, Kwiecień7 - 6
- 2015, Marzec2 - 0
- 2015, Luty5 - 0
- 2015, Styczeń2 - 0
- 2014, Październik1 - 0
- 2014, Czerwiec8 - 4
- 2013, Maj2 - 0
- 2013, Marzec2 - 0
- 2012, Kwiecień3 - 0
- 2011, Czerwiec4 - 0
- 2011, Maj1 - 0
- 2010, Październik2 - 0
- 2010, Lipiec10 - 0
- 2010, Kwiecień3 - 0
- 2010, Marzec4 - 0
- 2010, Luty1 - 0
- 2009, Listopad1 - 0
- 2009, Październik5 - 0
- 2009, Wrzesień4 - 0
- 2009, Lipiec1 - 0
- 2009, Kwiecień1 - 0
- 2009, Luty1 - 2
- 2008, Grudzień3 - 0
- 2008, Listopad1 - 0
- 2008, Wrzesień1 - 0
- 2008, Sierpień6 - 0
- 2008, Lipiec2 - 0
- 2008, Maj3 - 0
- 2008, Kwiecień3 - 0
- 2008, Luty1 - 0
- 2007, Lipiec3 - 0
- 2006, Maj4 - 0
- 2005, Sierpień3 - 0
- 2003, Maj3 - 0
- 2003, Kwiecień3 - 0
- 2002, Lipiec1 - 0
- 2000, Lipiec7 - 0
- 1999, Czerwiec3 - 0
- DST 30.15km
- Teren 1.50km
- Czas 01:44
- VAVG 17.39km/h
- VMAX 36.11km/h
- Kalorie 1673kcal
- Podjazdy 77m
- Sprzęt Scott
- Aktywność Jazda na rowerze
Ciężka droga do pracy. 2015,10,22
Czwartek, 22 października 2015 · dodano: 26.10.2015 | Komentarze 2
Idiotyzm ZDM ciąg dalszy. Ten przejazd jest wyjątkowo niebezpieczny z uwagi na fakt kompletnego braku widoczności. Z jednej strony zasłania filar mostu a z drugiej stacja trafo. W związku z tym kolizje, wypadki i wymuszenia pierwszeństwa jest normą. W takiej sytuacji każde zachodnioeuropejskie miasto przejazd dla rowerów wraz z przejściem dla pieszych by podniosło i ustawiło lustra przemysłowe. Tymczasem polska myśl techniczna stawia na oczojebne oznakowanie. Teoretycznie jest to poprawne a w praktyce ... kto patrzy na znaki...
Dystans 30.15 km
Czas trwania 1g:44m:11s
kcal 1073 kcal
Średnia Prędkość 17.55 km/h
Maks. Prędkość 36.11 km/h
Min. wysokość 111 m
Maks. wysokość 170 m
W górę 77 m
W dół 81 m
Kategoria Ciężka droga do pracy
Komentarze
